El uso importante del sensor de temperatura en el control de la temperatura del arma de carga del vehículo eléctrico

October 10, 2021

El uso importante del sensor de temperatura en el control de la temperatura del arma de carga del vehículo eléctrico

Ahora, los vehículos eléctricos ahorros de energía y respetuosos del medio ambiente se han convertido en una tendencia inevitable en la industria del automóvil. Actualmente, el arma de carga del vehículo eléctrico usado para cargar el vehículo eléctrico desempeña un papel como interfaz entre el equipo de carga y la batería recargable del vehículo eléctrico. Hoy, el redactor de la red experta del sensor le dará una breve introducción al papel de la tecnología de los sensores de la temperatura en armas de carga del vehículo eléctrico.

 

Con el uso cada vez mayor de vehículos eléctricos, las pilas de carga son también instalaciones favorables necesarias para el desarrollo de los vehículos eléctricos para cubrir las necesidades de carga de la gente de vehículos eléctricos. El arma de carga de la pila de carga se tapa en el asiento de carga en el vehículo eléctrico. Cargúelo.

 

Como conector de carga del vehículo eléctrico, el arma de carga es un “puente” que conecta la pila de carga y el vehículo eléctrico. La calidad del arma de carga afecta directamente a la seguridad del vehículo eléctrico durante el proceso de carga. Aunque el dispositivo sea pequeño y exquisito, su efecto es asombroso. En una pequeña escala, afecta directamente a la calidad de una experiencia de carga; en una escala más grande, afecta indirectamente al desarrollo de la nueva industria del automóvil entera de la energía. En curso de encargar el vehículo eléctrico del arma de carga, la corriente de carga será más grande, especialmente durante la carga rápida, la temperatura del arma de carga subirá, el arma de carga será calentado, y la cáscara se ampliará. Toma más esfuerzo para desenchufar el zócalo de carga de un coche eléctrico.

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Actualmente, para el control de la temperatura del arma de carga sí mismo, la temperatura del arma de carga es detectada fijando un sensor de temperatura en el arma de carga, y las características de los sensores de temperatura tales como termistores de NTC se utilizan. Cuanto más alta es la temperatura, cuanto más pequeño es el valor de la resistencia, fijar el valor de la temperatura. Esto controla la temperatura del arma de carga. Este método de la medida de la temperatura tiene las ventajas de la instalación tamaño pequeño, fácil, de la alta exactitud, y de la alta estabilidad.

 

Actualmente, en nuevo control de la temperatura de carga del arma el sistema lanzó en el mercado, un método de control de doble temperatura también se adopta, es decir, un sensor de temperatura se utiliza para supervisar la temperatura del enchufe de carga del arma y del consejo principal del regulador respectivamente. Específicamente, el sensor de temperatura del enchufe supervisa la situación de la temperatura del enchufe y del zócalo en tiempo real, y el sensor de temperatura de la placa madre supervisa el estado de la temperatura del regulador principal en tiempo real.

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Cuando la temperatura de carga alcanza la temperatura preestablecida, el sistema de carga del control de la temperatura del arma se girará automáticamente para reducir el poder de carga y para limitar la subida de la temperatura. Si la temperatura continúa subiendo y alcanzando la temperatura preestablecida otra vez, el sistema del control de la temperatura cortará automáticamente la fuente de alimentación, parada que carga, y la espera para que la temperatura baje después de eso, da vuelta en la carga otra vez. De esta manera, puede prevenir con eficacia el acontecimiento de peligros tales como combustión espontánea o fusión del zócalo debido a la temperatura excesiva durante la carga. El antedicho es el papel del sensor de temperatura en el arma de carga del coche eléctrico introducido por la red experta del sensor. Creo que en un futuro próximo, con la promoción y la popularización de los nuevos vehículos eléctricos de la energía, habrá cada vez más requisitos del control de sensor de temperatura de solucionar problemas de carga del diverso vehículo eléctrico. En aquel momento, la red experta del sensor también esperará y considerará así como usted.

 

El sensor de temperatura de NTC producido por AMPFORT tiene alta confiabilidad, buena consistencia y vida de servicio larga, y puede trabajar normalmente en ambientes muy duros. Los componentes de la base del sensor de temperatura de NTC han pasado la certificación de la marca de CQC, la certificación alemana del TUV y la UL de Estados Unidos, C - la certificación de seguridad de la UL, grado automotriz MF52, MF51, MF58 pasó la prueba AEC-Q200. Los productos de la serie MF58 han pasado 100.000 pruebas de resistencia en el estándar de la UL. Los diversos sensores de temperatura del NTC de AMPFORT no sólo se utilizan en nuevas baterías del vehículo de la energía, pero son también ampliamente utilizados en muchos otros campos, tales como el uso de los sensores de temperatura especiales de NTC para los ventiladores en la nueva epidemia de la pulmonía de la corona; en el sensor de temperatura especial de la purificación esterilizable NTC del aire usado en el dispositivo y así sucesivamente.